Радиоантенна Триада 62 Lux Japan активная, на спец. помехозащ. микросхеме, 3 режима

* на специальной помехозащищенной микросхеме,
* Прием УКВ, FM, AM в городе и за городом
* Прием станций FM магнитолами японского стандарта
* С отдельным проводом питания
* Длина кабеля 2,5 м
* Аналогов нет
* Приём станций FM магнитолами японского cтандарта
* Конвертер FM→JAPAN
* Режимы "Город" и "Трасса" - для приёма в городе и за городом на дальних расстояниях

Антенна автомобильная активная «ТРИАДА-62» LUX и «ТРИАДА-162» GOLD. Три режима работы!
Помните анекдот про тойоту, у которой руль справа? Вот всеу них, у японцев, не по русски сделано,- и руль справа, и диапазон приема FM другой. Но поскольку качество праворульных высокое, а цена низкая, выбор в пользу Тойоты Марк 2, а не Волги Газ 3110 очевиден уже не только для жителей Дальнего Востока. И вот тут начинаются неудобства не только с рулем.
Как известно, радиоприёмники, устанавливаемые  на заводе в автомобили японского производства, настроены на прием в частотном диапазоне 76-90 МГц. В России в указанном диапазоне  вещают всего 3-4 радиостанции (в Питере и Москве на отрезке 88-90 МГц), а также звуковая дорожка телеканала. Основная же масса станций находится в диапазоне волн от 100 до 108 МГц (FM), а также 64-78 МГц (УКВ). Заменить штатную магнитолу не всегда возможно, поскольку она, во-первых, вписана в дизайн торпедо и имеет переднюю несъемную панель сложной формы, во вторых, магнитола может нести противоугонные функции (ввод кода).

ПОДРОБНОСТИ. Несмотря на то, что конвертированные радиостанции неизбежно будут приниматься хуже и на меньшем расстоянии, многие владельцы «японок» вынуждены сохранить имеющиеся  магнитолы, поскольку зачастую эти устройства несут также некоторые противоугонные функции.
Для приема диапазонов УКВ и FM обычно применяют так называемые ФМ-конвертеры. Выпуск этих конвертеров ("Триада-325 JAPAN") налажен НПФ ТРИАДА и их можно приобрести во многих местах, особенно на Азиатской территории нашей Родины. Однако конвертер корректно работает только в комплекте с обычной пассивной антенной, при установке же его на автомобиль, оснащённый активной антенной, качество приёма может оказаться неудовлетворительным. В японских автомобилях часто установлены антенны активного типа (питание подаётся на саму антенну) и расположены они в заднем стекле вместе с электрообогревателем.
Таким образом, для хорошего качества приёма - требуется устанавить внешнюю антенну и конвертер, либо поменять также и приёмник на изделие европейского образца.

НПФ ТРИАДА выпустила новую внутрисалонную антенну со встроенным конвертером специально предназначенную для приема радиосигналов и передачи их в магнитолы ЯПОНСКОГО стандарта!
Эта антенна изготавливается на специализированных микросхемах и имеет три режима работы
помехозащищенный городской режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц
загородный ТУРБО-режим - обладатель японского авто будет принимать радиосигналы в диапазоне 88-90 МГц в режиме максимального усиления сигнала
режим конвертера для приема и УКВ, и FM без переделок магнитолы

Помехозащищенный и загородный Турбо-режим применяется для радиостанций 88-90 МГц, остальные станции УКВ и FM принимаются в режиме конвертирования.
Переключая тумблер, Вы сами выберете режим работы антенны. Решите сменить магнитолу на аппарат Европейского стандарта - антенну можно оставить - Вы будете использовать первый и второй режим.Обратите внимание! Конверторы смещают диапазон на 18 МГц, то есть на дисплее магнитолы высвечивалось число 89, а в действительности осуществляется приём на частоте 107 МГц. Конвертеры Триада конвертируют как диапазон FM, так и УКВ. Таким образом, новый диапазон составляет уже не 76-90, а 94-108 МГц (FM) и 58-72 МГц (УКВ) (реально принимаются 66-72МГц).