Маршрутный компьютер Multitronics VG1031UPL (универсальный)

Описание Маршрутного компьютера Multitronics VG1031UPL (универсальный)

Впервые на рынке - бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN!

Новый мощный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.

Multitronics VG1031UPL предлагает пользователю свыше 190 функций, имеет RGB ЖК-дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.

Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0  вперед и назад).

Основные особенности маршрутного компьютера VG1031UPL :

Конструкция:

1. Крепление на лобовое стекло или приборную панель автомобиля - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м.

2. Нулевой уровень вибрации.

3. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка. 

4. Возможность подключения датчика скорости и форсунки. 

5. ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор) диагональю 55 мм. 

 

Диагностика и предупреждения:

6. Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов) 

7. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок). 

8. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

9. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов. 

10. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок. 

11. Проговор количества залитого топлива при заправке.

 

Функциональность: 

12. Новый мощный 16-разрядный процессор. 

13. Более 200 функций.

14. Просмотр мгновенных параметров в цифровом виде. 

15. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).  

16. 3 программируемых мультидисплея пользователя. 

17. Смена 6-и параметров одним касанием. 

18. Журнал поездок. 

19. Самописец с функцией "Обратный отсчет". 

21. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%). 

21. Режим СТО. 

22. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива. 

23. Расчет времени до ТО - километры / время. 

24. Оповещение о невыключенных габаритах. 

25. Автоматическая регулировка яркости день / ночь. 

26. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад. 

27. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет. 

Бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL выпускается с двумя типами индикаторов:

1. Позитивный (Light) - темные символы на светлом фоне
2. Негативный (Dark) - светлые символы на темном фоне

Поддерживаемые типы ЭБУ

Список протестированных машин, работающих с бортовым компьютером Multitronics с диагностикой.

В универсальном режиме маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL работает со всеми инжекторными автомобилями (ограничения см. ниже).

Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:

1. Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
2. Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
3. Быстрота работы - часто обмен по протоколу OBD-2 происходит с медленной скоростью (некоторые параметры могут обновляться с частотой 1 раз за несколько секунд). При работе по оригинальному протоколу скорость чтения каждого параметра составляет несколько раз в секунду.
4. Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
5. Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России.

Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то необходимо выбрать оригинальный протокол.

Поддерживаемые оригинальные протоколы иномарок:

Название протокола	Марка автомобиля	Тип ЭБУ	Поддерживаемые машины	реализация ПО
ДЭУ1 ДЭУ2 ДЭУ3	Daewoo	IEFI-6 ITMS-6F IEFI-S	Lanos (евро-2) Nexia (евро-2) Nubira Leganza	16.24.01, v24, е24, e33
Авео Авео2 Авео3 Авео4	Chevrolet Daewoo	HV240 MR140 Sirius-D4	Aveo Lacetti Rezzo (Takuma) Spark Lanos (евро-3) Nexia (евро-3)	16.24.01, v24, е24, e33
Рено	Renault	EMS3132	Logan Symbol Kangoo	16.24.01, v24, е24, e33
Tiggo			Chery Tiggo CreatWall Hover BYD F3 и др.	16.24.01, v24, е24, e33
Nissan	Nissan		Almera, Almera Classic, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Primera, Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail и др. большинство автомобилей Nissan после 2000 г.в. с колодкой OBD-2 и присутствием в ней контакта №7	16.24.01, v24, е24, e33
Subaru	Subaru		Forester, Legacy, WRX и др. большинство автомобилей 1999...2005 г.в.	16.24.01, v24, е24, e33
GW	GreatWall	Bosch	Deer G3 Deer G5 Safe	16.24.01, v24, е24, e33
VAG1...VAG12	концерн VAG: Audi Seat Skoda Volkswagen		большинство автомобилей с 1990 года выпуска	e33
Toyota	Toyota		большинство автомобилей Toyota 1998...2003 г.г. выпуска (в том числе автомобили с правым рулем) обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e24, e33
T_OBD1	Toyota		большинство автомобилей до 1998 года выпуска	e24, e33
Mitsu1(Mitsu)	Mitsubishi		автомобили с 1995 года, преимущественно с правым рулем обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e24, e33
Mitsu2	Mitsubishi		автомобили преимущественно с дизельными двигателями (Pajero Sport и др.) обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e33
Mitsu3 (MitsuN)	Mitsubishi		автомобили с 1998 года обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e24, e33
Mitsu4	Mitsubishi		автомобили с 12-контактной колодкой диагностики	e33
Mitsu5	Mitsubishi		обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e33
Opel1...Opel8	Opel		автомобили 1997...2003 г.г. выпуска обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7	e33
SYбен	SsangYong		Rexton 2.8 (бензин)	e33
SYдиз1	SsangYong		Actyon 2.0 (дизель) Kyron 2.0 (дизель) Rexton 2.7 (дизель XDI)	e33
SYдиз2	SsangYong		Rexton 2.7 (дизель XVT)	e33
Cons1	Nissan		большинство автомобилей Nissan до 2000 г. в. с 14-контактной колодкой диагностики	e33
ConsD1	Nissan		автомобили Nissan с дизельными двигателями и 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует)	e33
Honda	Honda		большинство автомобилей до 2001 г. с 3- или 5-контактной колодкой диагностики	e33
Suzuki	Suzuki Escudo, Vitara		автомобили Suzuki с 16-контактной колодкой диагностики (контакт №7 отсутствует)	e33

Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

Название протокола	Стандарт	реализация ПО
OBD2Q OBD2S OBD2P	ISO 9141 ISO 14230	16.24.01, v24, e24, e33
OBDCAN	ISO 15765-4 CAN	16.24.01, v24, e24, e33
J1850	SAE J1850 VPW	16.24.01, v24, e24, e33

Поддерживаемые протоколы отечественных автомобилей:

Название протокола	Марка автомобиля	Поддерживаемые ЭБУ	реализация ПО
Январь Бош797 Бош70	ВАЗ	Январь 5.1 Bosch 1.5.4 Bosch 1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь 7.2 Январь 7.2+ Евро-3 Bosch MP7.0 Bosch 7.9.7 Bosch 7.9.7+ Bosch 7.9.7 Евро-3 М73	16.24.01, v24, e24, e33
М74	ВАЗ	Итэлма М74 Bosch ME17.9.7	e33
Микас	ГАЗ УАЗ	Микас 5.4 Микас 7.1 Микас 7.2 СОАТЭ 301 СОАТЭ 302 СОАТЭ 309 Ителма VS 5.6	16.24.01, v24, e24, e33
Мик11	ГАЗ УАЗ	Микас 11 Евро-2 Ителма VS8	16.24.01, v24, e24, e33
М11Е3	ГАЗ УАЗ	Микас 11ЕТ Микас 11CR	16.24.01, v24, e24, e33
Крайс	ГАЗ	"Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC	16.24.01, v24, e24, e33
Ми10.3	ГАЗ УАЗ ИЖ ЗАЗ Daewoo	Микас 7.6 Микас 10.3	16.24.01, v24, e24, e33
IVECO	УАЗ	Bosch EDC16C39 Iveco F1A 2.3 дизель	16.24.01, v24, e24, e33
OBD2Q	УАЗ	Bosch ME 17.9.7	16.24.01, v24, e24, e33

 

Список функций бортового компьютера

красным цветом отмечены новые функции в сравнении с Multitronics VG1031U

Точный список функций зависит от марки автомобиля и типа используемого ЭБУ.

№	Функции:	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы ино.	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Унив.
	Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1-3" (для Универсального режима Параметры 1-2)
1	Мгновенный расход топлива	+	+	+	+	+	+	+	+
2	Остаток топлива в баке	+	+	+	+	+	+	+	+
3	Температура охлаждающей жидкости	+	+	+	+	+	+	+
4	Температура воздуха	+	+	+	+	+	+	+	+
5	Скорость	+	+	+	+	+	+	+	+
6	Обороты	+	+	+	+	+	+	+	+
7	Напряжение	+	+	+	+	+	+	+	+
8	Время	+	+	+	+	+	+	+	+
9	Дроссель	+	+	+	+	+	+	+
10	Массовый расход воздуха	+	+	+	+	+	+	+
11	Прогноз пробега на остатке топлива в баке	+	+	+	+	+	+	+	+
12	Напряжение на датчике кислорода	+ только ВАЗ		+	+	+	+	+
13	Положение шагового двигателя	+	+	+	+
14	Поправка УОЗ			+
15	Длительность впрыска	+	+	+	+				+
16	Расчетная нагрузка на двигатель						+
17	Давление во впускном коллекторе					+	+	+
	Дисплей "Средние за поездку">	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы ино.	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Унив.
18	Время за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
19	Расход на 100 км за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
20	Скорость средняя за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
21	Пробег за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
22	Расход топлива за поездку	+	+	+	+	+	+	+	+
23	Стоимость поездки	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Средние/сброс">	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы ино.	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Унив.
24	Время после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
25	Расход на 100 км средний после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
26	Скорость средняя после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
27	Пробег после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
28	Расход топлива после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
29	Стоимость после сброса	+	+	+	+	+	+	+	+
	Дисплей "Средние накопительный">	ВАЗ Мик11	Крайс	Микас	Оригинальные протоколы ино.	OBD 2Q/2Р/2S	OBD CAN	J1850	Унив.
30	Моторесурс накопительный	+	+	+	+	+	+	+	+
31	Расход на 100 км общий накопительный	+	+	+	+	+	+	+	+
32